ㅣ충북도청 찾아 2차 이전 대상에 ‘비혁신도시 인구감소지역’ 포함 강력 건의
ㅣ희생에 대한 정당한 보상과 향상된 교통 접근성 내세워 지역특화형 공공기관 유치 총력
ㅣ충북도에 ‘혁신도시발전과’ 아닌 도 전체 균형발전 목표하는 부서로 업무 이관 요청
제천시 공공기관 유치 범시민추진위원회(위원장 최명현, 이하 추진위)가 2일 충북도청을 찾아 공공기관 2차 이전 논의에 ‘비혁신도시 인구감소지역’ 포함을 요청하며 다시 한 번 동력을 끌어올렸다.
추진위는 충북의 지속 가능한 균형발전을 위해 제천이 더 이상 정책 결정의 주변부에 머물러서는 안 된다고 강조했다.
■제천이 감내한 국가적 희생… “정당한 보상이 필요하다”
최명현 위원장은 면담에서 제천이 국가 기반시설 확충 과정에서 감수해 온 구조적 희생을 조목조목 짚었다.
충주댐 건설로 인한 대규모 수몰, 충북·강원권 전력공급을 위한 송전탑 설치 등 중앙정부와 충북 발전에 기여해 온 무게가 결코 가볍지 않다는 설명이다.
최 위원장은 과거 충북혁신도시 지정에서 제천이 제외됐던 점도 지적했다. 그는 “균형발전이라는 대원칙 아래 추진된 정책에서 제천은 배제됐고, 그 상처는 여전히 남아 있다”며 “이번 2차 이전만큼은 인구감소지역인 제천이 반드시 포함돼야 한다”고 목소리를 높였다.
■KTX·고속도로·고속화 노선… 제천의 접근성, 새로운 국면
추진위는 공공기관 이전의 핵심 요건인 ‘접근성’에서 제천이 이미 경쟁력을 확보했다고 설명했다.
최 위원장은 “KTX 개통 이후 교통 환경이 대폭 개선됐고, 동서고속도로와 고속화도로까지 연결되면 제천은 중부내륙 교통망의 중심축이 된다”고 강조했다.
올해 말 충청내륙고속화도로 개통에 이어 충북선 고속화사업이 완료되면 수도권·대전권·강원권을 잇는 교통 삼각축의 결절점 역할을 할 것으로 예상된다.
추진위는 제천이 보유한 철도·도로 인프라와 바이오 산업 기반을 결합해 이전 가능성이 높은 지역특화형 공공기관 후보군도 도에 제시했다.
■공공기관 이전 담당 부서, ‘혁신도시발전과’에서 기획부서로 개편 요구
추진위는 2차 공공기관 이전 정책을 전담하는 충북도의 부서 구성 또한 개선이 필요하다고 밝혔다. 현재 업무를 맡고 있는 ‘혁신도시발전과’는 조직명 자체가 혁신도시에 초점이 맞춰져 있어 도 전체의 균형발전을 목표로 정책을 다루기에는 한계가 있다는 지적이다.
이에 추진위는 공공기관 이전 업무를 도 전역을 아우르는 기획부서로 이관해, 특정 지역 중심이 아닌 충북 전체를 고려한 정책 체계를 마련해야 한다고 요청했다. 이는 제천뿐 아니라 충북 내 비혁신도시 인구감소지역 모두가 공정한 기회를 보장받을 수 있도록 하는 제도적 토대 구축을 의미한다.
제천시는 이번 면담을 시작으로 지방시대위원회, 중앙부처, 충북도와의 논의를 지속해 나갈 방침이다. 범시민추진위를 중심으로 2차 공공기관 유치라는 제천시민의 오랜 숙원을 실현하기 위해 충북도의 적극적인 협조를 요청하며 광폭 행보를 이어갈 계획이다.
(제천또바기뉴스=이호영기자)
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